DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, temeli 2007 yılında atılan ancak aradan geçen 17 yıla rağmen hâlâ tamamlanamayan Ordu Çevre Yolu Projesi ile ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı’na soru önergesi sundu.

Karal, Ordu’nun ulaşım yükünü hafifletmek amacıyla başlatılan projenin gecikme nedenlerinin, bugüne kadar harcanan kamu kaynağının ve yeni bitiş takviminin kamuoyuyla paylaşılmasını istedi. “Her seçim döneminde ‘bitecek’ denilen proje neden hâlâ tamamlanmadı?” diye soran Karal, konunun artık sadece bir yatırım değil, kamu yönetimi açısından bir hesap verebilirlik meselesine dönüştüğünü vurguladı.

“Karadeniz hattının ticaret ve istihdam damarını besleyecek proje”

Ordu Çevre Yolu’nun yalnızca şehir trafiğini rahatlatacak bir yatırım olmadığını belirten Karal, projenin Karadeniz Sahil Yolu’yla bütünleşen stratejik bir ulaşım ağı oluşturduğunu ifade etti. Karal, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu proje sadece bir ulaşım yatırımı değil; Karadeniz hattının ticaret, turizm ve istihdam damarını besleyecek hayati bir projedir. Ancak 18 yıldır sürüyor ve hâlâ tamamlanamadı. Her seçim döneminde aynı sözler veriliyor ama somut bir ilerleme görülmüyor. Artık Ordu halkı yeni vaat değil, takvime bağlanmış bir tarih bekliyor.”

“Harcanan para ve yeni bitiş tarihi açıklansın”

Hasan Karal, soru önergesinde projenin gecikme nedenleri ve mali boyutuna ilişkin şu sorulara yanıt istedi:

Ordu Çevre Yolu’nun ikinci etabında gerçekleşme oranı nedir?

Gecikmenin başlıca sebepleri nelerdir?

2007’den bu yana proje için toplam ne kadar kamu kaynağı harcanmıştır?

İkinci etabın tamamlanması için öngörülen ek maliyet nedir?

Proje kapsamında kaç kez süre uzatımı veya ek sözleşme yapılmıştır?

Güncel bitiş tarihi nedir ve kaç kez ertelenmiştir?

Proje tamamlandığında şehir merkezindeki transit araç trafiğinde ne kadar azalma beklenmektedir?

Karal, “Ordu halkı artık seçim dönemlerinde yinelenen vaatleri değil, net bir bitiş tarihini öğrenmek istiyor” diyerek Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan şeffaf açıklama talep etti.