Jeoloji Mühendisi Prof. Dr. Osman Bektaş, Ordu-Giresun Havalimanı üzerinden Trabzon için de uyarıda bulundu. Çökme tespit edilen havalimanının görüntüsünü paylaşan Bektaş, “2015 de hizmete giren OR-Gİ Havalimanı 2017-2019 uydu verilerine göre 14 mm çökme, 9 mm yükselme deformasyonu gösteriyor. Oturmalar emsal Kansai Havalimanında (Japonya) olduğu gibi uzun vadede devam edecektir. Oysa 2012 Bakanlık raporu: Oturma beklenmiyor.” dedi. Dolgu alanlarda oturmaların yıllar sürdüğü belirtilirken, düzgün şekilde yapılmayan dolgu çalışmalarında çökmeler meydana geldiği belirlendi. Dolgu alana inşa edilen Japonya’daki Kansai Havalimanını örnek gösteren Jeoloji Mühendisi Prof. Dr. Osman Bektaş, Trabzon’da yapılan dolguların da basitçe yapıldığını söyleyerek, “Japonya'da deniz dolgusu üzerindeki terminal için onlarca yıl oturmaya neden olabilecek üst zemin sorunu bir yılda zemin iyileştirilmesiyle çözüldü. Ancak beklenmeyen alt zemin oturması devam ediyor. Bu gerçeğe rağmen Ordu-Trabzon- Rize'de basitçe kayalarla deniz doldurduk.” ifadelerini kullandı.