Şirketin Genel Müdür ve CEO'su Erdoğan Şahin, yeni üretim hattının açılış töreninde yaptığı konuşmada, "Yıl sonuna kadar 35 bin, önümüzdeki yıl ise 140 bin İkinci Nesil Yeni C-HR model aracı üretmeyi planlıyoruz." dedi.
Toyota Türkiye'nin bu önemli projede tamamen kendi sermayesini kullanarak yatırım yaptığını belirten Erdoğan Şahin, batarya üretim hattının hassaslığına vurgu yaptı. Batarya hattının toza duyarlı bir şekilde tasarlandığını ve yüksek kalitede üretim için özel olarak geliştirildiğini açıkladı. Şahin ayrıca, yeni projeler için kapılarının her zaman açık olduğunu ve güçlü bir mühendislik ekibine sahip olduklarını belirtti.
Karasu Limanı'nın önemine de değinen Erdoğan Şahin, Karadeniz rotası için güzel bir nokta olduğunu ifade etti. Rusya ile yaşanan ihracat sıkıntısına işaret ederek, ileride tekrar açılırlarsa bu rotayı düşünebileceklerini belirtti. 2023 ihracat hedeflerini 210 bin olarak belirleyen Şahin, her yıl 3.5 ila 4 milyar dolar arasında değişen bir ihracat rakamına sahip olduklarını dile getirdi.
Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt da konuşmasında, Türkiye'de uzun vadeli hedeflere dair net bilgilere sahip olmadıklarını ancak müşteri taleplerine yönelik bir dizaynla yola çıktıklarını belirtti. Ayrıca, Toyota'nın 50 yıllık bir yatırım geçmişi ve tam hibrit teknolojilere sahip olduğunu vurguladı.
Toyota Türkiye'nin bu büyük üretim ve ihracat hedefleri, Türk otomotiv endüstrisinin geleceği açısından umut verici bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Şirketin yatırımları ve yeni modelleri, Türkiye'nin otomotiv üretimindeki gücünü daha da artırabilir.
