Ocaklı, teklifin bazı olumlu yönleri olduğunu belirtirken, özellikle dar gelirli vatandaşları hedef alan ağır para cezalarının ciddi bir adaletsizlik yarattığını söyledi.
Türkiye’de her ay 100 ile 200 arasında trafik kazası yaşandığını ve can kayıplarının meydana geldiğini hatırlatan Ocaklı, kazaların azaltılmasına yönelik düzenlemelere karşı olmadıklarını vurguladı. “Can kayıplarını önlemeye yönelik doğru adımlara elbette hayır demeyiz” diyen Ocaklı, teklifin içinde hem doğru hem de sorunlu maddeler bulunduğunu ifade etti.
“Ambulansa Yol Vermeme Düzenlemesi Doğrudur”
Ocaklı, ambulansa yol vermemeye yönelik cezaların artırılmasını doğru bulduklarını belirterek, “Bir hastanın yaşamını yitirme riskine karşı getirilen bu düzenlemeye itirazımız yoktur” dedi. Trafik magandalığı, saldırganlık, drift atma ve trafiği tehlikeye sokan davranışlara karşı öngörülen cezaların da yerinde olduğunu ifade etti.
Ancak bu düzenlemelerin amacından saptırılması halinde ciddi sorunlar doğacağını dile getiren Ocaklı, demokratik haklarını kullanarak yolları kullanan traktör ve kamyon sürücülerinin bu kapsamda trafikten men edilmesinin kabul edilemez olduğunu söyledi. “Bu şekilde uygulanırsa teklif amacını yitirir ve işlevsiz hale gelir” diye konuştu.
“Karadeniz’de Üreticiye 180 Bin Lira Ceza Yazıyorsunuz”
Karadeniz Bölgesi’nde çay, fındık ve odun taşımacılığı yapan üreticilerin yaşadığı gerçeklere dikkat çeken Ocaklı, ağır yük cezalarının sahadaki karşılığını şu sözlerle anlattı:
“Karadeniz’de çay tarımı yapanlar, fındık taşıyanlar, odun taşıyanlar var. Arabasının değeri 50-100 bin lira olan insanlara ‘ağır yük taşıdın’ diye 140 bin, 180 bin lira ceza yazarsanız, o insanların öfkesini kazanırsınız. Bu cezaları ne tahsil edebilirsiniz ne de adalet sağlayabilirsiniz.”
“Bu Cezalar Emekli ve Asgari Ücretli İçin Yıkımdır”
Getirilen para cezalarının emekliler ve asgari ücretliler açısından karşılanamaz düzeyde olduğunu vurgulayan Ocaklı, “Ayda 20 bin lira emekli maaşı alan, 39 bin lira asgari ücretle geçinen bir vatandaş bu cezalarla nasıl baş edecek?” diye sordu.
Yüksek gelir gruplarını etkilemeyen, ancak dar gelirli vatandaşlar için ekonomik yıkım anlamına gelen bir cezalandırma anlayışının kabul edilemeyeceğini ifade eden Ocaklı, düzenlemenin bu yönüyle yeniden ele alınması gerektiğini söyledi.
“Ceza Adil Olmalı”
Trafik güvenliğinin sağlanmasının önemine vurgu yapan Ocaklı, cezaların caydırıcı olması gerektiğini ancak bunun sosyal adaletle uyumlu biçimde yapılmasının şart olduğunu belirtti. “Yüksek gelirliyi hiç etkilemeyen, dar gelirliyi ezen bir sistem adalet üretmez” diyen Ocaklı, iktidarı düzenlemenin sorunlu maddelerini gözden geçirmeye çağırdı.