Orta Avrupa'nın en önemli ulaştırma projelerinin başında gelen Karavanke Tüneli, yıllar süren zorlu inşaat sürecinin ardından tamamlandı. Cengiz İnşaat tarafından yapımı üstlenilen ve Akdeniz, Balkanlar ile Orta Avrupa'yı birbirine bağlayan Karavanke Tüneli, Slovenya ve Avusturya heyetlerinin katılımıyla düzenlenen törenle araç trafiğine açıldı.
Orta Avrupa, Balkanlar ve Akdeniz'in kavşağında bulunan Slovenya'da uzun yıllardır yapımı süren ve bölgenin ulaşım ekosisteminin en önemli bölümlerinden birini oluşturan Karavanke Tüneli tamamlandı. Slovenya ve Avusturya'yı birbirine bağlayan ve Avrupa Birliği tarafından finanse edilen tünel, iki ülkenin temsilcilerinin katıldığı törenle trafiğe açıldı. Tünelin yapımı Cengiz Holding'in grup şirketi Cengiz İnşaat tarafından üstlenilirken, Slovenyalı yetkililer zorlu jeolojik şartlara rağmen süreci tamamlayan Cengiz İnşaat'a teşekkür etti.
Açılış töreni öncesi basın mensuplarıyla buluşan Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz, dünyanın farklı ülkelerinde Türk müteahhitlik sektörünün hizmet kalitesini başarıyla gösterdiklerini belirterek, proje için iki kez yapılan ihalenin ikisini de kendilerinin kazandığını ve ülkede altyapı projesi yapan ilk Türk şirket olduklarını söyledi.

"En uzun kara yolu tüneli"
İklim şartlarının zorluğuna değinen Cengiz, "Slovenya'da inşa edilen en uzun kara yolu tüneli olan Karavanke, Alp Dağları'ndaki Hrusica bölgesinde bulunuyor. Bölgede soğuk iklim şartları nedeniyle yılın 4 ayında özel önlemler alarak çalıştık" dedi.
Projenin tüm zor şartlara rağmen hedeflenen sürede bittiğini belirten Asım Cengiz, "Tüm elverişsiz şartlara rağmen projeyi belirlenen sürede yüksek kaliteyle tamamlayıp, Slovenya hükümetine teslim etmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Burası 8 ülkenin ulaşımını doğrudan etkileyen önemli bir geçiş noktası. Dolayısıyla tünel, uluslararası ticarete ve turizme de büyük katkı sağlayacak. Projenin başarıyla tamamlanmasında emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımı kutluyorum" ifadelerini kullandı.

Projenin değeri 140 milyon euro
İlk olarak Slovenya ile Avusturya'yı birbirine bağlamak amacıyla açılan Karavanke Tüneli'nin ilk kısmı, Alp Dağları'nın altında 1991 yılında hizmete girdi. Zamanla bölgenin yoğunluğu nedeniyle yetersiz kalan Karavanke Tüneli'ne yeni bir tüp daha yapılması için düzenlenen ihaleyi kazanan Cengiz İnşaat, 18 Ağustos 2020'de tünel kazısına başladı. Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa'yı birbirine bağlayan ve Avrupa ticaretinin kuzey-güney bağlantısının Alp Dağları'ndaki stratejik geçiş noktası olan Karavanke Tüneli'nde ilk ışık 18 Mart 2024'te görüldü.
Karavanke Tüneli, toplam 7 bin 946 metre olan uzunluğu ile bölgenin en önemli ulaşım projeleri arasında bulunurken, tüm elverişsiz zemin şartlarına rağmen ileri mühendislik uygulamalarıyla 6 yılda tamamlandı. Slovenya'da bir Türk yüklenici firmanın tek başına hayata geçirdiği ilk altyapı projesi olma özelliğine sahip tünelin Slovenya sınırları içinde kalan 3 bin 446 metrelik kısmı Cengiz İnşaat tarafından yapıldı.