Ayhan, hattın en kısa ve verimli güzergâhtan planlanmasının önemine vurgu yaparak, “Bu mesele bir şehrin menfaat meselesi değil, adalet meselesidir” dedi.

Tirebolu Bağlantısı Hayati Öneme Sahip

Erzincan-Trabzon-Gümüşhane demiryolu projesinin rafa kaldırılarak Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin gündeme alınmasının ardından Giresun cephesinden yeni bir çağrı geldi. Ayhan, Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan hattının Giresun açısından stratejik bir yatırım olduğunu belirtti. 2011–2012 yıllarında ÇED süreci tamamlanan projede Tirebolu bağlantısının da yer aldığını hatırlatan Ayhan, limanın yaklaşık yüzde 30 kapasiteyle çalıştığını ve demiryolu bağlantısıyla daha etkin kullanılabileceğini söyledi.

“Hattın hayata geçmesi üretim potansiyelimizi artıracak, iç bölgelerle ticari bağlarımızı güçlendirecek ve Giresun ekonomisine ivme kazandıracaktır” diyen Ayhan, projenin bölgesel değil, ulusal bir stratejiyle ele alınması gerektiğini vurguladı.

Giresun Geri Planda Bırakılmamalı

Ayhan, Giresun ile Trabzon’un tarih boyunca aynı coğrafyanın kaderini paylaştığını belirterek, iki şehir arasındaki kültürel ve ekonomik bağlara dikkat çekti. Son dönemde Tirebolu bağlantısının kapsam dışı bırakılmasının kentte hayal kırıklığı yarattığını söyleyen Ayhan, Giresun’un geri planda bırakıldığı yönündeki kanaatin giderilmesi için projenin yeniden değerlendirilmesini talep etti.

“Ayrıcalık Değil, Adalet”

GESOB Başkanvekili, demiryolu hattının adil ve dengeli bir planlama ile hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayarak, “Bizler ayrıcalık istemiyoruz. Hattın en kısa ve doğru güzergâhtan planlanması, Tirebolu bağlantısının korunması şarttır” dedi. Projenin nihai kararının nasıl şekilleneceği merakla bekleniyor.