İnşaat Yüksek Mühendisi Nurcan Demiröz, Trabzon’un acil ihtiyacının Yatırım Adası olduğunu belirterek, ekonomik ve istihdam açısından bu projenin öncelikli olması gerektiğini vurguladı.

Deniz Dolgusu Kaçınılmaz Çözüm
Demiröz, deniz dolgularının çevresel etkilerini kabul etmekle birlikte, şehrin ekonomik gerçekleri nedeniyle bazen kaçınılmaz çözümler üretilmesi gerektiğini söyledi. Demiröz, ikinci havaalanının dolgu maliyetleri ile Yatırım Adası’nın yaratacağı istihdam ve ekonomik katkının kıyaslanamayacağını belirterek, “Trabzon’un kaderini belirleyecek iki tercih var. Havalimanı mı, yoksa 25 bin kişiye iş imkanı sağlayacak Yatırım Adası mı?” dedi.

Tarihten Ders Çıkarmak Gerek
Demiröz, Trabzon’un kalkınmış dönemlerinin uluslararası ticarette söz sahibi olduğu zamanlara denk geldiğini hatırlatarak, “İstihdamı artırmak, göçü azaltmak ve kalkınmış bir şehir olmak için ulaşım, eğitim ve sağlık kurumlarının kolektif çalışmasını sağlayacak sanayiye yönelmek zorundayız” diye konuştu.

Yatırım Adası Öncelikli Olmalı
Demiröz, Yatırım Adası’nın şehrin acil ihtiyacı olduğunu vurgulayarak, “Deniz dolusu çevre duyarlılığı açısından istenmeyen bir şey olsa da, halkın su içemeyeceği havaalanından çok, karnını doyuracağı ve 25 bin kişinin iş bulacağı Yatırım Adası öncelikli olmalıdır. Trabzon kamuoyu bu konuda ısrarcı olmalıdır” dedi.

Demiröz ayrıca ulaşım projelerinin de Yatırım Adası ile entegre planlanması gerektiğini belirterek, Güney Çevre Yolu ve tünel projelerinin raylı sistem ve ulaşım çözümleriyle birlikte düşünülmesi gerektiğini ifade etti.

╔════════════════╗
• Trabzon’un önceliği ikinci havaalanı mı yoksa Yatırım Adası mı tartışması
• İnşaat Mühendisi Nurcan Demiröz, Yatırım Adası’nın ekonomik ve istihdam açısından öncelikli olduğunu vurguladı
• Deniz dolgusu çevresel etkilerine rağmen kaçınılmaz çözüm olarak değerlendiriliyor
• Yatırım Adası, 25 bin kişiye iş imkânı sağlayacak
╚════════════════╝